2月20日，乘客们在韩国首尔站登上“DMZ和平列车”。由韩国首尔开往朝韩边境非军事区（DMZ）的“DMZ和平列车”通常在一天内往返于首尔与朝韩边境韩方一侧的都罗山站。游客可以乘车到作为朝韩缓冲隔离地带的非军事区游览，切身感受因战争而分裂的朝鲜半岛的现状。人们期待，这趟“和平列车”有朝一日能够迎来放行的“和平绿灯”，沿着铁路一路向北，朝着和平不断前行。 新华社记者 王婧嫱 摄

等待绿灯的“和平列车”——在第二次“金特会”前探访朝韩边境列车

2月20日，两名小朋友在韩国临津江站站牌前拍照。由韩国首尔开往朝韩边境非军事区（DMZ）的“DMZ和平列车”通常在一天内往返于首尔与朝韩边境韩方一侧的都罗山站。游客可以乘车到作为朝韩缓冲隔离地带的非军事区游览，切身感受因战争而分裂的朝鲜半岛的现状。人们期待，这趟“和平列车”有朝一日能够迎来放行的“和平绿灯”，沿着铁路一路向北，朝着和平不断前行。 新华社记者 王婧嫱 摄

2月20日，身兼乘务员和导游两职的李泰贤在“DMZ和平列车”上登记乘客的信息。由韩国首尔开往朝韩边境非军事区（DMZ）的“DMZ和平列车”通常在一天内往返于首尔与朝韩边境韩方一侧的都罗山站。游客可以乘车到作为朝韩缓冲隔离地带的非军事区游览，切身感受因战争而分裂的朝鲜半岛的现状。人们期待，这趟“和平列车”有朝一日能够迎来放行的“和平绿灯”，沿着铁路一路向北，朝着和平不断前行。 新华社记者 王婧嫱 摄　　

2月20日，临津江站站长钱贤钟接受新华社记者采访。由韩国首尔开往朝韩边境非军事区（DMZ）的“DMZ和平列车”通常在一天内往返于首尔与朝韩边境韩方一侧的都罗山站。游客可以乘车到作为朝韩缓冲隔离地带的非军事区游览，切身感受因战争而分裂的朝鲜半岛的现状。人们期待，这趟“和平列车”有朝一日能够迎来放行的“和平绿灯”，沿着铁路一路向北，朝着和平不断前行。 新华社记者 王婧嫱 摄