2018年3月7日，济南，高铁女“诊疗师”正在工作。
中国日报网3月10日电 当人们坐上国人为之骄傲的中国高铁，飞驰在高速行驶的路途中，大家总会觉得高铁即快速又安全。而高铁列车的机械设备，成千上万个零件一同协作，没有任何问题并不现实。在济南铁路局电务段有一支“娘子军”，她们专门负责行车安全的车载ATP设备检修与维护，平均年龄只有26岁的“诊疗师”队伍确保了辖区内每辆高铁、动车的运行，为人们的乘车安全保驾护航。
车载ATP设备就是人们俗称的“黑匣子”，是列车运行控制系统的核心安全设备。如果将一列动车比作一个人，车载ATP就是人的大脑，那么它包含的无线传输单元、应答器信息接收单元等就是五官和四肢。当高铁跑完任务“下班”后，这支只有13人的“娘子军”才进入一天工作最忙碌的时刻。每天深夜10点到凌晨4点，她们要为二十多列车进行检查，每列车长840米，一列上下3个来回，一晚上下来，每个人要走10公里。当列车在行驶过程中出现异常，她们在实时监测的数据中读取出来，并进行分析，而高铁车载设备数据分析中的数据全是英文，这就需要她们有过硬的文化素质和工作能力。黑白颠倒的作息方式，成千上万条运行数据，从中找到故障语句就像抽丝剥茧，如此“繁琐”单调的工作关乎着列车的安全。
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