写了20分钟
一封长信言辞诚恳
陈先生从事公交汽车的运营和管理。那天他把妻子送走后，对这条广告实在“想不通”，打算找个部门投诉，“最好把广告撤了”。
回到单位，他开始酝酿写一封投诉信。“要表达几方面意思，比如广告质量低俗、没有内涵，音量非常大，对乘客形成噪声污染等。”
利用休息时间，陈先生在电脑上花20分钟，敲出700余字的投诉信。言辞诚恳，有理有据。
他认为，“地铁里面的广告不同于候车厅和路边广告，在这个封闭的空间，这样的声音我们乘客没有办法选择。”
指出地铁公司的行为充满矛盾，“地铁一方面倡导我们乘坐文明，小声说话，不要影响别人。但是却投放这样大分贝的广告，让我们承受精神和生理的双重折磨！”
他反思恶俗广告可能带来的后果，“政府号召公民保护环境，应优先选择乘坐公共交通。但是，公共交通的乘坐环境如此糟糕，我们如果逃离车厢，产生更多的拥堵和污染还能怎么办？”
他还提了不少建议，希望地铁电视可以多宣传社会主义核心价值观，“难道不好吗？”
投诉给谁？
他想到网络理政平台
投诉信写好了，寄给谁？“反映了就要出效果，不能交出去后杳无音讯。”
他想到此前在报纸上见过的对“成都市网络理政平台”的介绍，“据说是市长信箱的升级版，报道中说，自从平台开通后，已成功解决不少反映者的合理合法诉求。”
陈先生提到的网络理政平台，自去年12月30日开通后，始终坚持一条基本工作要求：网上访民意，网下解民忧，沟通理解最重要，寻求最大公约数。这在市民中产生了巨大影响，树立极高威信。
就在陈先生写信的当日，平台实际上已陆续接到大量市民的反映，他们中有媒体人、医生、普通职员，也有老板。
有市民写信说，地铁上的广告是一件很小的事，但是地铁是一个城市的形象，反映出了一个城市的品位，谁也不想游客到成都乘坐了地铁之后只记住了“张柱金”和“顶呱呱”。
也有人坦言，不否认“吸引眼球”是广告的本质，但一定要有底线，作为公共场合的广告，让每天几十万的乘客被动接受（无法屏蔽，转台）的广告内容是否应该有一定的规范约束？
还有人跟陈先生一样提议，希望多投放一些正能量的公益片、宣传片（城市、农村、大好河山）、纪录片、新闻。
